汽車成為了大眾消費(fèi)品，引來(lái)了汽車零配件加工的高峰期。訂單不斷，生意火爆。那這些零配件在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候需要注意的地方有很多，比如說(shuō)編程的操作，零件圖紙的選定，刀具的選定，主軸的配備等等。那么主要講的是編程的技巧。都知道編程是加工的核心，設(shè)計(jì)好了能夠減少很多的工序。
汽車零配件加工要根據(jù)零件的形狀選擇合適的編程，所謂編程就是將生產(chǎn)的順序通過(guò)代碼的形式表現(xiàn)出來(lái)的，代碼一旦出錯(cuò)，就要從頭開始編寫，打亂整個(gè)生產(chǎn)順序。所以在進(jìn)行編寫的時(shí)候一定要千萬(wàn)小心，不能出任何的錯(cuò)誤。
關(guān)于汽車零配件加工編程這里面有一些小技巧。進(jìn)行零件加工的時(shí)候，會(huì)遇到一些比較復(fù)雜的模具，但是有些廠家對(duì)于這些卻不知道如何選擇，在這里，需要用一模多件的形式，那具體要怎么做呢？就是設(shè)置出來(lái)一個(gè)主程序，然后在主程序的基礎(chǔ)上，多次用字程序，直到這個(gè)模具加工完成。這樣會(huì)使得零件的加工尺寸有所保證。
在很多的生產(chǎn)中心，都允許試錯(cuò)，容錯(cuò)。就是在嘗試的過(guò)程中，選出一種效果良好，效率高的加工流程。在加工過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些誤差。但是這些誤差并不是一次造成的，而是長(zhǎng)期加工產(chǎn)生的誤差。這樣產(chǎn)生的誤差叫做累積誤差。那在加工的時(shí)候，要以零件的加工原點(diǎn)為基礎(chǔ)，這樣才能做到減少誤差。鼎捷峰有更多的知識(shí)要分享，登錄企業(yè)網(wǎng)站：m.jqct.com.cn，電話：13670081329。
