薄壁零件具有高強度、重量輕、高承載性等優(yōu)點，作為重要的零件廣泛應(yīng)用于機械、汽車、航空等行業(yè)。cnc平面加工所研究的薄壁零件主要用于汽輪機燃燒室，是燃機的關(guān)鍵零部件。
目前，cnc平面加工薄壁零件正在向大尺寸化和復(fù)雜化的方向發(fā)展。薄壁結(jié)構(gòu)受力形式復(fù)雜，受力分析難以按照經(jīng)典理論進(jìn)行，且制造過程中容易發(fā)生變形、失穩(wěn)和振動等問題，非常不利于制造加工，是國際上公認(rèn)的復(fù)雜制造工藝問題薄壁零件剛性差，所以，平面加工在制造過程中受到的夾緊力、切削力、切削熱和殘余應(yīng)力等因素的作用時很容易產(chǎn)生變形。
德國的B．Den-kena等人要先通過實驗觀察的手段發(fā)現(xiàn)cnc平面加工薄壁件加工過程中有熱力耦合作用產(chǎn)生的變形誤差，所以平面加工控制加工變形是保證薄壁零件數(shù)控加工質(zhì)量的關(guān)鍵。目前國內(nèi)的中小企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)車削、銑削、磨削、拋光、壓鑄及混合加工成形等加工方法加工不同類型的薄壁件。
本研究針對薄壁件加工的現(xiàn)狀，結(jié)合數(shù)控技術(shù)，制定出合理的機械加工工藝，采用CNC技術(shù)的加工中心進(jìn)行零件的加工，以提高零件的加工精度和表面質(zhì)量，該理論和方法對類似零件的高精密數(shù)控銑削具有一定的指導(dǎo)意義。
這就說明了當(dāng)我們在進(jìn)行零件加工的時候，把全部的準(zhǔn)備工作做到位，以提高綜合質(zhì)量和產(chǎn)量為前提，做好所有的評估和測試，這是一個加工前提和目標(biāo)的方向。
